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當混凝土路面已破損,一般可于其上加鋪瀝青混凝土層,其厚度至少為15~20厘米,以防裂縫和接縫反映到瀝青層上。如用新混凝土進行加層,則有如下三種形式:
1、結合式加層:先將舊路面鑿毛,涂上水泥漿或環(huán)氧樹脂,再鋪新混凝土層,使它與舊路面結合良好。
2、部分結合式加層:先清洗舊路面,再鋪新混凝土層,它和舊路面結合較差。
3、隔離式加層:在舊路面上先鋪一層油氈或2~3厘米厚的粗砂或瀝青砂,再鋪新混凝土層。
混凝土路面堅固耐用,能適應現代高速、重載而繁密的汽車運輸的要求,養(yǎng)護維修費用也少,所以在飛機場跑道、高速公路、干線公路、城市道路、廠礦道路以及停車站場上采用較多。它也特別適用于隧道內路面和過水路面。
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